當(dāng)2026年“十五五”開(kāi)局大幕拉開(kāi)，中國(guó)物流集團(tuán)汽車供應(yīng)鏈科技有限公司正式以全新身份亮相。這家由原一汽物流與中國(guó)物流戰(zhàn)略重組而來(lái)的企業(yè)，成功躋身國(guó)家物流“國(guó)家隊(duì)”。
然而這場(chǎng)關(guān)乎企業(yè)發(fā)展格局的重大重組，曾因跨央企集團(tuán)劃轉(zhuǎn)的復(fù)雜審批流程放慢腳步，是長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)以“單一接口、無(wú)限后臺(tái)”的閉環(huán)服務(wù)全程護(hù)航，憑借專業(yè)高效的政務(wù)服務(wù)為企業(yè)破局解難，推動(dòng)重組事項(xiàng)高效落地，為新公司順利運(yùn)營(yíng)筑牢根基。
一場(chǎng)戰(zhàn)略重組，遇上多重審批難題
時(shí)間撥回至2025年末，按照發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略要求，原一汽物流與中國(guó)物流啟動(dòng)重組，籌備成立中國(guó)物流集團(tuán)汽車供應(yīng)鏈科技有限公司。 此次重組不僅是企業(yè)身份與發(fā)展定位的全新轉(zhuǎn)變，更伴隨兩項(xiàng)核心硬任務(wù)：股東變更備案與公司名稱變更，而這兩項(xiàng)工作的辦理難度，遠(yuǎn)超企業(yè)以往經(jīng)歷。
在此之前，企業(yè)所有股權(quán)調(diào)整均在一汽集團(tuán)內(nèi)部完成，流程熟、材料清、路徑順�？蛇@一次，是跨央企集團(tuán)劃轉(zhuǎn)，涉及國(guó)有產(chǎn)權(quán)變更、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局名稱核準(zhǔn)、多級(jí)部門審批備案等諸多環(huán)節(jié)，流程之繁、要求之高、節(jié)點(diǎn)之嚴(yán)，前所未有。
“我們完全摸不清頭緒，不太清楚該先辦什么、后辦什么，需要準(zhǔn)備哪些文件、跑哪些部門。”公司風(fēng)控與法務(wù)管理室主任劉孟全回憶，當(dāng)時(shí)整個(gè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)陌生的審批體系，幾乎無(wú)從下手。更棘手的是，按照公司發(fā)展規(guī)劃，要在2025年年底前完成股權(quán)變更，2026年2月前完成名稱變更。
而企業(yè)股權(quán)掛牌直到2025年12月中旬才結(jié)束，扣除法定流程，留給辦理審批的時(shí)間被壓縮到極致。流程不熟、部門不明、時(shí)限極緊、層級(jí)極高，四重壓力壓得企業(yè)喘不過(guò)氣。
“那段時(shí)間，我們最擔(dān)心的就是耽誤企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，影響企業(yè)順利掛牌轉(zhuǎn)型�！眲⒚先寡裕瑧�(zhàn)略重組的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)迫在眉睫，復(fù)雜的審批流程卻成了最大的 “攔路虎”。
一人全程對(duì)接，全鏈條代跑解難題
在企業(yè)一籌莫展時(shí)，長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)的企業(yè)服務(wù)專員成為了破局的關(guān)鍵。“只要找到這位專屬服務(wù)專員，就能對(duì)接汽開(kāi)區(qū)所有部門、辦理所有流程、完成所有協(xié)調(diào)，不用再多頭跑、反復(fù)問(wèn)�！� 劉孟全的話，道出了汽開(kāi)區(qū)企業(yè)包保服務(wù)機(jī)制的核心 ——單一接口、無(wú)限后臺(tái)。目前，汽開(kāi)區(qū)已實(shí)現(xiàn)包保服務(wù)覆蓋率100%，每家企業(yè)都有專屬服務(wù)專員，成為企業(yè)對(duì)接政府的窗口，真正讓企業(yè)的所有訴求只進(jìn) “一扇門”、只找 “一個(gè)人”。
得知企業(yè)面臨的困境后，汽開(kāi)區(qū)第一時(shí)間成立專項(xiàng)服務(wù)小組，由專屬服務(wù)專員牽頭，帶著政策、帶著樣表、帶著流程清單上門服務(wù)。從線上填報(bào)到線下遞交，從表格填寫到材料編制，專員們手把手指導(dǎo)、逐項(xiàng)核對(duì)，連最容易出錯(cuò)的細(xì)節(jié)都一一標(biāo)注清楚，確保申報(bào)材料一次通過(guò)。
跨部門、跨層級(jí)協(xié)調(diào)是此次審批工作的最大難點(diǎn)，以往這類流程，企業(yè)要自己跑遍各級(jí)單位，反復(fù)溝通、多次補(bǔ)件，耗時(shí)漫長(zhǎng)。但在汽開(kāi)區(qū)閉環(huán)服務(wù)體系下，“專員收集→服務(wù)企業(yè)辦公室協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)辦→職能部門落實(shí)辦理→結(jié)果反饋企業(yè)→辦結(jié)銷號(hào)→定期回訪”，全流程閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)、全程留痕、全速推進(jìn)。
“服務(wù)專員保持高頻跟進(jìn)，每?jī)商焐踔撩刻炀椭鲃?dòng)詢問(wèn)進(jìn)度、排查堵點(diǎn)，所有外部部門的溝通、協(xié)調(diào)工作，專員都全部扛了下來(lái)，我們幾乎沒(méi)多跑一趟腿、沒(méi)多費(fèi)一份心。” 劉孟全感慨，專屬服務(wù)專員的全程對(duì)接，讓企業(yè)徹底擺脫了審批流程的困擾，得以集中精力推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的重組籌備工作。
高效辦結(jié)落地，護(hù)航企業(yè)全新起航
依托汽開(kāi)區(qū)專業(yè)高效的政務(wù)服務(wù)體系，服務(wù)專員精準(zhǔn)對(duì)接審批、備案、登記等全鏈條環(huán)節(jié)，為企業(yè)壓縮辦理時(shí)限、簡(jiǎn)化冗余程序，原本以“月”計(jì)算的審批流程大幅提速。
最終，股權(quán)變更、名稱變更兩項(xiàng)關(guān)鍵審批，均提前15天辦結(jié)。企業(yè)穩(wěn)穩(wěn)踩住時(shí)間節(jié)點(diǎn)，順利完成全部法定手續(xù)，成功更名為“中國(guó)物流集團(tuán)汽車供應(yīng)鏈科技有限公司”，以嶄新身份邁入“十五五”開(kāi)局之年。
此次重組的順利落地，讓企業(yè)全面融入國(guó)家物流骨干網(wǎng)絡(luò)，成為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)、保障供應(yīng)鏈安全的重要力量，搭上國(guó)家物流整合的戰(zhàn)略快車，打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)空間。而這場(chǎng)轉(zhuǎn)型的背后，不僅是企業(yè)緊跟國(guó)家戰(zhàn)略的堅(jiān)定步伐，更是長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū) “單一接口、無(wú)限后臺(tái)” 服務(wù)理念的生動(dòng)實(shí)踐，是政務(wù)服務(wù)精準(zhǔn)賦能企業(yè)發(fā)展的有力體現(xiàn)。
近年來(lái)，汽開(kāi)區(qū)始終把服務(wù)企業(yè)放在高質(zhì)量發(fā)展的核心位置，以《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)一汽服務(wù)企業(yè)工作推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》為統(tǒng)領(lǐng)，構(gòu)建全周期、全鏈條、全覆蓋服務(wù)體系，把“企業(yè)有所呼、服務(wù)必有應(yīng)”落到實(shí)處。從政策精準(zhǔn)解讀到手續(xù)全程代辦，從發(fā)展要素保障到向上溝通協(xié)調(diào)，汽開(kāi)區(qū)把麻煩留給自己，把方便送給企業(yè)，用專業(yè)、高效、暖心的政務(wù)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
從一張讓人不知所措的審批表，到一張嶄新的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；從一家內(nèi)部配套物流企業(yè)，到國(guó)家級(jí)供應(yīng)鏈科技平臺(tái)——這場(chǎng)轉(zhuǎn)型故事的背后，是企業(yè)緊跟國(guó)家戰(zhàn)略的堅(jiān)定步伐，更是汽開(kāi)區(qū)用心用情、精準(zhǔn)高效的服務(wù)溫度。
未來(lái)，汽開(kāi)區(qū)將繼續(xù)堅(jiān)守“單一接口、無(wú)限后臺(tái)”服務(wù)承諾，以全覆蓋包保、全流程閉環(huán)、全要素保障，讓每一家企業(yè)都能安心投資、順心辦事、安心發(fā)展，在服務(wù)企業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中，書寫新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的汽開(kāi)答卷。(完)
